2月4日，《無錫日報》頭版對我單位機(jī)電服務(wù)中心隧道管養(yǎng)班組在寒冬中堅守崗位保障城市隧道安全通行進(jìn)行了報道。在2018新春佳節(jié)即將來臨之際，祝所有員工新春快樂、闔家幸福！也感謝冬日里堅守在工作一線的所有同事！
正文如下：
這些天持續(xù)“冰凍”，對深夜在隧道里巡查的隧道養(yǎng)護(hù)工人來說格外忙碌?！八淼莱鋈肟诤芏喽际巧舷缕?，保證路面融雪后，雪水不結(jié)冰、車輛不打滑是第一要務(wù)?！笔兴淼拦芾聿块T巡維組主管華榮明說，該部門承擔(dān)了我市太湖大道隧道、青祁隧道、金城隧道、惠山隧道、蠡湖隧道五條主要隧道，及隱秀路下穿通道、通江大道下穿通道等的管養(yǎng)任務(wù)，光隧道出入口就有30多個，而接下來一直到春節(jié)，都是他們最繁忙的時候。
1月29日下午2時，就在接受記者采訪時，華榮明的工作微信群里還不時傳來巡查信息——“太湖大道隧道南洞玻璃棚上有少許積雪，北洞玻璃棚正常?！薄耙A(yù)防玻璃棚滴水?！庇涗浐眯畔⒑?，華榮明又踏上了單位的巡查車，前往當(dāng)晚的重點維修點了解情況，以便提前做好準(zhǔn)備。記者跟他來到通江立交進(jìn)城方向的通道看到，地面上有一個直徑約30多厘米的水坑，路面瀝青已經(jīng)損壞。華榮明當(dāng)即叮囑搭檔馬暉，準(zhǔn)備好堵漏劑、水泥、發(fā)電機(jī)，“因為晚上施工只封半幅路，所以采取應(yīng)急措施，鋪快速水泥，必須用最短時間補(bǔ)好，減少對交通的影響。”華榮明給隊員下了硬任務(wù)，晚上他也將一起參加“戰(zhàn)斗”。
“其實，隧道養(yǎng)護(hù)工，最怕夏天、冬天。汛期擔(dān)心隧道被淹，冬天除雪、堵漏任務(wù)重?！比A榮明說，特別是這些天“冰凍模式”開啟后，因為熱脹冷縮，隧道主體結(jié)構(gòu)會發(fā)生細(xì)微的變化，隧道的伸縮縫里可能滲出地下水，導(dǎo)致墻面損壞。通江立交下發(fā)現(xiàn)的問題就是從伸縮縫里滲出水、導(dǎo)致瀝青剝離?！半m然這些滲水現(xiàn)象對隧道結(jié)構(gòu)安全不會造成影響，但司機(jī)很有可能被隧道上方突然滴下來的水嚇一跳，然后本能地來個急剎車，造成交通事故。所以要第一時間發(fā)現(xiàn)，及時堵漏。”
或許很多人不知道，隧道養(yǎng)護(hù)工實行白、夜班工作制。白天到各隧道巡查有無安全隱患，晚上則根據(jù)白天上報的情況進(jìn)行施工維修。“許多維護(hù)工作，只有晚上12時隧道封閉之后才能進(jìn)行。如維修照明設(shè)備、堵漏、修復(fù)坑洼地面，對消防、配電房設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢修，清理隧道垃圾等，一直要干到次日6時。”華榮明介紹，前陣子大雪降臨的那幾天，他所在的機(jī)電巡維組50多人全部到位值守，不分白夜班，連軸轉(zhuǎn)。“特別是1月25日凌晨，大雪紛飛，工人們在完成既定隧道養(yǎng)護(hù)任務(wù)后，就馬不停蹄地趕到隱秀路下穿通道掃雪除冰，連夜為隱秀路非機(jī)動車道和人行道掃出了一條可通行的道路。”
